À quoi devrait-il faire attention à l'entretien quotidien du moteur auvent motorisé?

En tant que "Smart Guardian" des cours et des terrasses, le fonctionnement stable de Moteur auvent motorisé ne peut pas être séparé de la maintenance scientifique. L'exposition à long terme au vent, à la pluie, à la poussière et à la différence de température, en l'absence de maintenance systématique, peut entraîner une perte de moteur accélérée, une fonction anormale ou même un démontage prématuré.

Règle 1: Nettoyage régulier et prévention des poussières
Points de fonctionnement:
Nettoyage externe: essuyez le boîtier du boîtier du moteur et de la boîte de commande avec un chiffon sec chaque mois pour empêcher la poussière de boucher les trous de dissipation de chaleur (concentrez-vous sur l'élimination des toiles d'araignée, du pollen et d'autres adhésifs).
Guide Nettoyage du rail: utilisez une brosse douce pour éliminer la boue et les feuilles tombées sur la piste chaque trimestre et utilisez de l'air comprimé pour époustoufler le résidu d'espace pour empêcher les objets étrangers de bloquer la bâche de glisser.
Inspection étanche: essuyez les taches d'eau à la surface du moteur dans le temps après la pluie et confirmez que l'anneau de caoutchouc scellant ne vieillit pas et ne craque pas (s'il est durci, il doit être remplacé immédiatement).
Règle 2: lubrification et maintenance périodiques
Pièces et cycles clés:
Roulements et ensembles d'engrenages: Injectez 2-3 gouttes de lubrifiant de qualité ISO VG32 dans les roulements du moteur et les engrenages de réduction tous les 6 mois (les solvants pénétrants tels que WD-40 sont interdits).
Pistes coulissantes: vaporisez des lubrifiants à base de silicone (tels que CRC 03089) chaque trimestre pour former un film protecteur résistant à l'eau et anti-fouling pour réduire la perte de frottement métallique.
Articulations à charnière: ouvrir manuellement et fermer l'auvent une fois par mois, et appliquez une graisse de lithium blanche de qualité alimentaire aux charnières mobiles pour éviter la rouille et le brouillage.
Règle 3: anti-âge du système d'alimentation
Mesures préventives:
Inspection de la ligne: vérifiez la peau extérieure du cordon d'alimentation du moteur chaque année pour voir si elle est fissurée ou durcie, et accordez une attention particulière au risque d'usure du câble à travers le mur de la prise à la section du moteur.
Protection de tension: équipez le moteur d'un stabilisateur de tension dédié extérieur avec une protection contre les surcharges (APC SURT2000 est recommandé) pour supprimer l'impact des fluctuations de tension sur la carte de circuit imprimé.
Batterie: Si le moteur prend en charge l'alimentation de sauvegarde, la batterie au lithium (comme Duracell 2032) doit être remplacée tous les 12 mois pour s'assurer que l'auvent peut être rétracté en cas d'urgence lors d'une panne de courant.
Règle 4: logiciel et auto-vérification
Processus de maintenance intelligent:

Mise à niveau du micrologiciel: connectez-vous au site officiel de la marque, consultez la version du micrologiciel du module de contrôle moteur tous les six mois et mettez-le à temps pour corriger les vulnérabilités du programme.
Calibrage de la course: effectuez un cycle complet "complet à ciel ouvert" 3 fois par trimestre par la télécommande pour vérifier si l'auvent est positionné avec précision.
Test de télécommande: appuyez sur chaque bouton de la télécommande chaque semaine pour confirmer que la réponse est sensible et qu'il n'y a pas de retard pour éviter une mauvaise opération en raison de l'oxydation des bouton.
Règle 5: Protection d'urgence contre les conditions météorologiques extrêmes
Plan de maintenance basé sur le scénario:

Avertissement de vent fort: après avoir reçu une forte alarme de vent, rétractez immédiatement l'auvent et activez le mode "verrouillage anti-vent" du moteur (certains modèles nécessitent un resserrement manuel du boulon de frein).
Météo enneigé: vaporiser l'antigel (comme le WD-40 Specialist Anti-Ice) sur la piste avant les chutes de neige pour empêcher la glace de gêner le fonctionnement du moteur.
Exposition à haute température: En été, un parapat de soleil en alliage en aluminium est installé sur le moteur pour contrôler la température de travail dans la plage de sécurité de -20 ℃ ~ 60 ℃.
Règle 6: Maintenance approfondie professionnelle
Service annuel irremplaçable:
Même si l'entretien quotidien est en place, il est toujours recommandé de contacter le fournisseur de services autorisé tous les 2 ans:

Calibrage du couple: Utilisez un compteur de couple numérique pour régler la puissance de sortie du moteur pour correspondre au poids actuel de la bâche (le poids de la bâche vieilli peut augmenter de 15% après l'absorption de l'humidité).
Détection de la carte de circuit imprimé: Utilisez un imageur thermique pour vérifier le vieillissement ou les mauvais risques de soudure de composants tels que les condensateurs et les relais de la carte de contrôle.
Renforcement étanche: remplissant le sceau d'arbre du moteur en silicone imperméable (Dow Corning 732) pour assurer l'efficacité du niveau de protection IP54.
Rappel spécial des ingénieurs

Fonctionnement tabou: N'utilisez pas de pistolet à eau à haute pression pour rincer directement le moteur. L'infiltration d'eau peut provoquer un court-circuit et un épuisement.
Gestion de la charge: il est interdit de suspendre des objets lourds (tels que des pots de fleurs et des lampes) sur l'auvent. La surcharge raccourcira considérablement la durée de vie du moteur.
Enregistrement de données: établissez un journal de maintenance pour enregistrer chaque temps de maintenance, modèle consommable et statut anormal pour un traçage de défauts facile.